外地游客來廣州坐地鐵怎樣最方便?記者最近在地鐵機(jī)場南站采訪了剛從外地飛抵廣州的劉先生。劉先生告訴記者：“我今天是拿著有銀聯(lián)‘閃付’標(biāo)識的IC信用卡直接過閘的，比以前方便多了�！倍郧八跈C(jī)場南站坐地鐵時，常常要排十幾米的隊才能在自動售票機(jī)上買到票，還需要自備零鈔，非常不便。
這個變化源自人民銀行近年來開展的金融IC卡和移動支付應(yīng)用創(chuàng)新工作。據(jù)了解，人民銀行廣州分行秉持“安全、便民”原則，大力推動金融IC卡和移動支付在廣州地鐵的應(yīng)用，綜合采用金融IC卡ODA(脫機(jī)數(shù)據(jù)認(rèn)證)、手機(jī)云卡等多種支付方式，為群眾提供安全、便捷的地鐵出行支付服務(wù)。
據(jù)介紹，該項目自啟動至今已結(jié)出了累累碩果。2016年8月18日，廣州地鐵APM線開通受理金融IC卡和移動支付，在國內(nèi)率先實現(xiàn)“云閃付”刷手機(jī)過閘乘坐地鐵;同年12月28日，廣州地鐵線網(wǎng)各站點部分閘機(jī)開通受理金融IC卡和移動支付;2017年6月1日，廣州地鐵全線網(wǎng)所有閘機(jī)全面完成改造，開放受理金融IC卡和移動支付，金融IC卡和移動支付交易量節(jié)節(jié)上升。據(jù)統(tǒng)計，6月、7月兩個月廣州金融IC卡和移動支付地鐵交易量分別為127萬筆、220萬筆，高峰日交易量接近9萬筆，在國內(nèi)金融IC卡和移動支付地鐵應(yīng)用項目中領(lǐng)先。
值得一提的是，金融IC卡聯(lián)機(jī)ODA技術(shù)實現(xiàn)了“先驗卡過閘，后延遲請款”的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，具有通用、便捷、靈活的特點。乘客只需持具有“閃付”標(biāo)識且開通小額免密服務(wù)的金融IC卡(限信用卡)便可揮卡快速過閘，與交通行業(yè)卡有相同的使用體驗，且不需要辦理專用新卡或提前充值。
據(jù)了解，近年來，人民銀行廣州分行高度重視金融IC卡和移動支付應(yīng)用創(chuàng)新工作，抓住建設(shè)“智慧城市”、推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的契機(jī)，從落實國家普惠金融戰(zhàn)略、推進(jìn)金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)傳統(tǒng)公共服務(wù)優(yōu)化轉(zhuǎn)型的角度，積極爭取地方政府支持。經(jīng)過溝通協(xié)調(diào)，廣州市委、市政府及相關(guān)部門、企業(yè)對金融IC卡和移動支付在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用工作給予了大力支持和配合，出臺了系列措施促進(jìn)了工作開展。與此同時，該行還積極發(fā)揮牽頭統(tǒng)籌作用，遵循市場化原則，引導(dǎo)各市場主體按照“銀企合作、市場運(yùn)作、系統(tǒng)共建、利益共享、創(chuàng)新服務(wù)、便民利民”的工作思路開展工作，做到“系統(tǒng)共建、收益共享”。
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